余熱鍋爐煙氣回收國內一線品牌

國內無論哪個行業、哪家技術提供商的余熱發電技術，其基本概念和方向是一致的，均是通過余熱鍋爐(熱交換器)回收熱空氣/煙氣等介質中的熱量，并進行能量轉移，加熱給水制造過熱/飽和蒸汽，沖動汽輪發電機組做功發電。

在目前的鋼鐵企業燒結工序中能耗量僅次于煉鐵工序，據不完全統計大概占到鋼鐵企業總能耗的9%到12%。而國內鋼鐵企業燒結廢氣余熱回收利用主要有三種方式：第一種是將余熱鍋爐制造的蒸汽用于驅動汽輪機組發電;第二種是直接將廢煙氣經過凈化后作為點火爐的助燃空氣或用于預熱混合料;第三種是將廢煙氣通過熱管裝置或余熱鍋爐制造蒸汽，并入全廠蒸汽管網，替代部分燃煤鍋爐。文章將根據作者實際工作，結合理論，就第一種我國的鋼鐵企業燒結余熱發電技術做一闡述。

汽化冷卻不能滿足降低加熱爐排煙溫度的需求，目前國內外多采用空氣和煤氣預熱器的方式回收煙氣余熱，但降溫也受到限制。加熱爐余熱鍋爐可降低加熱爐排煙溫度，但先前須用輔助燃燒器制造蒸汽，能源消耗量較大，且多設有旁通煙道，工程占地和初始投資較大。結合現有加熱爐的特點，將高溫、中溫、低溫區的加熱爐余熱進行統一組織，形成組合式余熱梯級回收工序系統，使其節能降耗的投入產出比進一步提高是大勢所趨。中冶賽迪針對我國軋鋼加熱爐生產工序的余熱回收利用現狀，提出一種組成優化、結構合理的余熱梯級回收工序和流程，并展開了相關的核心技術研究。

為充分利用煙氣余熱，節約能源，客戶與鄭鍋簽訂兩臺碳素窯余熱回收鍋爐，分別是98t/h次高壓次高溫余熱鍋爐（Q260/900-98-5.3/490）和6t/h低溫低壓余熱鍋爐（Q50/375-6-0.7），其中98t/h次高壓次高溫余熱鍋爐是目前國內碳素行業單臺蒸發量最大的余熱鍋爐，余熱鍋爐煙氣回收國內一線品牌。

余熱鍋爐煙氣回收國內一線品牌，哈薩克斯坦石油焦煅燒項目是中色股份（以下簡稱NFC）承建的在哈重要工程承包項目。2013年，NFC開始在國內尋找適合哈薩克斯坦石油焦煅燒項目的余熱鍋爐生產廠家，面對幾乎一片空白、只有零星幾家能夠生產碳素回轉窯余熱鍋爐的國內市場（碳素回轉窯余熱鍋爐：鍋爐回收石油焦經過碳素窯煅燒制造的高溫煙氣進行余熱發電、供暖等），NFC采取公開招標的方式進行選擇。而在此之前，鄭鍋股份已經在碳素余熱回收鍋爐領域有過不少的成功案例，標書方案更具可行性、更加完善、并且更有價格優勢的鄭鍋股份毫無疑問成為NFC的不二選擇。

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