ORC余熱發電機 公司

有機朗肯循環(ORC)不是用水作工質，而是使用低沸點的有機物為工質來吸收廢氣余熱，汽化，進入汽輪機膨脹做功，帶動發電機發電，系統簡單緊湊。目前采用的工質有機工質有正丁烷、氯乙烷等低溫沸點有機物，也有的采用有機工質的混合物。此項技術國外研究較多，美國、德國、日本等都有專業從事ORC技術研發利用的企業。我國目前這項技術正處于發展之中，目前杭州汽輪機公司、清華大學和其他一些單位正在做研究工作。其他低溫發電技術，包括Kalina循環發電等，使用的工質是氨水混合物。理論上Kalina循環發電比ORC的發電效率高出15%，但是實際運行中并沒有很明顯的優勢。

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樣機安裝在湘鄉經濟開發區的湖南巨強科技公司。在運行現場，湘電項目負責人介紹說，“原來企業的煙氣都是通過煙囪直接排放掉， ORC系統投入使用后，不僅肉眼幾乎看不到煙囪冒煙，而且把80—150℃之間的低溫余熱提取出來，轉化為動能，再推動發電機發電供企業使用，真正變廢為寶。”

有機朗肯循環(ORC) 不是用水作工質，而是使用低沸點的有機物為工質來吸收廢氣余熱，汽化，進入汽輪機膨脹做功，帶動發電機發電，系統簡單緊湊，ORC余熱發電機 公司。目前采用的工質有機工質有正丁烷、氯乙烷等低溫沸點有機物，也有的采用有機工質的混合物。此項技術國外研究較多，美國、德國、日本等都有專業從事ORC 技術研發利用的企業。我國目前這項技術正處于發展之中，目前杭州汽輪機公司、清華大學和其他一些單位正在做研究工作。其他低溫發電技術，包括Kalina循環發電等，使用的工質是氨水混合物。理論上Kali n a循環發電比ORC的發電效率高出15%，但是實際運行中并沒有很明顯的優勢。

據了解，ORC系統是光熱發電的核心設備，應用十分廣泛，比如可用于船用發動機余熱發電，ORC余熱發電機 公司。因為船用發動機功率大，且船上發電均以燃燒重油或柴油為主，發電成本高達3元/度，如果一艘船上安裝一臺15千瓦功率的ORC系統，每小時可發電15度，一天創造經濟價值1080元，這樣一臺ORC系統一年可創造39萬元的經濟價值。另如，油井生產過程會制造大量天然氣，為安全起見都白白燒掉，而油井作業往往也要用柴油發電來給油井供電，成本十分高且造成污染，若采用ORC系統將會創造良好的經濟價值。除此之外，大量存在的地熱能，甚至太陽能、發電機組等，都可以通過該系統進行發電，應用前景十分廣闊。

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